Kot poudarjajo na agenciji, je hitrost še vedno eden izmed glavnih dejavnikov prometnih nesreč, saj je prehitra vožnja vzrok tretjini prometnih nesreč s smrtnim izidom. Predvsem je problematika hitrosti izrazita znotraj naselij, kjer so pogosto prisotni ranljivejši udeleženci v prometu, otroci in starejši, pešci in kolesarji.

Kljub trendu umirjanja hitrosti ter zmanjševanju števila mrtvih in hudo poškodovanih v preteklih letih število umrlih v prometnih nesrečah zaradi hitrosti ostaja previsoko. Samo deset kilometrov na uro nad omejitvijo hitrosti pomeni, da se pot ustavljanja podaljša za 12 metrov, kar pa je lahko znotraj naselja usodno.

Zato je pomembno znotraj naselij in na regionalnih cestah znižati povprečne hitrosti, saj bi z znižanjem hitrosti za samo en kilometer na uro znotraj naselja število prometnih nesreč upadlo za štiri odstotke, izven naselja pa za dva odstotka. Povprečne hitrosti je možno zmanjšati le z doslednejšim spoštovanjem omejitev hitrosti in ustrezno prilagoditvijo vožnje razmeram na cesti, poudarjajo v agenciji.

Na agenciji so po besedah vodje sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Mateje Markl v okviru akcije, ki bo potekala tudi junija in avgusta, pripravili preventivne in medijske aktivnosti na nacionalni in lokalni ravni. Med drugim bodo preko šol voženj in izpitnih centrov problematiko predstavili predvsem mladim voznikom. Pozvali so tudi srednje šole, da z dijaki spregovorijo o varnosti v prometu.

Z akcijo želijo spodbuditi voznike k upoštevanju omejitve hitrosti in prilagoditvi hitrosti razmeram na cesti, da so znotraj naselja posebej pozorni na ranljivejše udeležence ter da zmanjšajo hitrost pred prehodi za pešce in v bližini šol, vrtcev ter domov za starejše.

Na slovenskih cestah je lani zaradi neprilagojene hitrosti umrlo 34 oseb, kar je 14 odstotkov manj ljudi kot leto prej oziroma 31 odstotkov vseh umrlih. Hudo poškodovanih je bilo 271 oseb, kar je za 10 odstotkov več kot leto prej.