Lodgy je v osnovi namenjen družinam, ki sicer posegajo po rabljenih vozilih, dovolj ugodnih in uporabnih, da lahko izpolnjujejo njihove želje in potrebe. Lodgy je ob tej postavitvi na šahovnici absolutni zmagovalec, saj lahko družina za ceno rabljenega vozila odpelje domov popolnoma novo, in kot pravijo, funkcionalno, prostorno vozilo za pet ali sedem potnikov in kar petletno garancijo. Sliši se fino, a radovedna kot sem, ob tako privlačnih ponudbah pomislim, da se zagotovo kje skriva zanka. Nenazadnje znamke Dacia ne poznam prav dobro, zanima me, ali je vozilo dovolj varno, zanesljivo, kakovostno, sprašujem pa se tudi, ali me ob porabi goriva ne bo bolela glava. Našteto sem skupaj s svojo družino preverila na testni vožnji, z vprašanji pa sem se obrnila tudi na prodajalca znamke Dacia Petra Kocija.

Z družino na izlet

Moja prva misel? Kako se bom znašla za volanom tako velikega vozila? Vešča premagovanja ovinkov z limuzino sem namreč nekoliko podvomila v obvladovanje 4,5 metrskega enoprostorca. A je šlo, zahvaljujoč visokemu sedišču za volanom, mi je po nekaj kilometrih vožnje postalo jasno, da imam popoln nadzor, izvrsten pregled in kar je najpomembneje, zaupanje v svoje šoferske sposobnosti.

Dacia – DA ali NE?

Fanta sta bila nad lodgyjem navdušena, jaz še vedno nezaupljiva, a radovedna. Všeč mi je bila modna in funkcionalna notranja oprema, črno lakirani in kromasto obrobljeni detajli, priznam, da slednjega za ta cenovni razred nisem pričakovala. Tudi ob bogati serijski in dodatni opremi nisem ostala ravnodušna,novost v ponudbi je denimo multimedijska naprava MEDIA NAV s sedem-palčnim na dotik občutljivim zaslonom, ki vključuje radio CD MP3, Bluetooth telefonijo, navigacijo, JACK in USB priključek. Ravno zadnjemu gre zasluga, da je mali radovednež na zadnji klopi potonil v miren spanec, saj smo lahko prisluhnili otroškim pesmicam, ki jih imam vedno s seboj na USB ključku. Pot do morja tako sinku ni bila prenaporna, midva pa sva lahko med vijuganjem po kraških cestah prijetno klepetala.

Pa vendar, kako kljub naštetim prednostim zaupati zame neznani znamki Dacia? Moški seveda že v osnovi veljajo za velike poznavalce jeklenih konjičkov in tudi moj partner je navrgel nekaj poznavalskih, zgolj zato, da me pobliže seznani z izvorom testiranega vozila. Pojasnil mi je, da je lodgy del programa vozil segmenta M0 Skupine Renault, ter da ga izdelujejo v popolnoma novi tovarni v Tangerju v Maroku, ki evropske in sredozemske trge oskrbuje tako z izvedenkami z značko Dacia kot tudi tistimi z znamko Renault. Zanimivo, še bolj pa me je navdušila informacija o tem, kako varčni so ti Renaultovi motorji. Če samo omenim različici 1,5 dCi 90 in 1,5 dCi 110, ki nosita oznako Dacia eco² in jamčita za nizko porabo (med 4,2 in 4,4 l /100 km) ter nizke emisije CO2 (med 109 in116 g/km).

Mamljivo, kajne? Pa vendar, sem pocukala za rokav še prodajalca in ga povprašala o tem, kako zanesljivo vozilo je lodgy. "Sama znamka Dacia in s tem tudi novo vozilo Dacia Lodgy spada med ene najbolj zanesljivih vozil v svojem cenovnem razredu. K temu prispeva tudi triletna garancija, ki je v osnovi, lahko pa se ta garancija dvigne tudi do petih let. Slednje se pridobi na različne načine, bodisi z doplačilom bodisi lahko stranka v primeru financiranja pride do petih let garancije, kar pomeni, da je ves čas brez skrbi, s čimer dobi tudi zaupanje v zanesljivost vozila," mi je pojasnil prodajalec Peter Koci.

Kljub deževnemu jesenskemu dnevu je bila vožnja z Lodgyjem zelo prijetna, varna in udobna. Vsi trije smo se strinjali, da je Dacia Lodgy prilagodljiv in uporaben družinski avto. Kdo ve, morda pa kmalu postane član naše družine …

Svoje mnenje lahko izrazite na naši Facebook strani ali pa se nam samo pridružite s klikom na